Технические преимущества сварки сопротивлением [RW08]
Dec 29,2023
Технические преимущества сварки сопротивлением
Когда я разговариваю с другими специалистами по сварке о контактной сварке, я обычно получаю такой комментарий: «Я знаю, что это настоящий процесс сварки, но он работает только при изготовлении автомобилей». Это немного оскорбительно для сварщиков, таких как я.
Есть много применений для сварки сопротивлением. Его можно использовать для изготовления ракет и реактивных двигателей, ракетных топливных баков, резервуаров для воды, искусственного кардиостимулятора, мобильных телефонов, компьютеров, автоматических выключателей, жгутов проводов, спутниковой навигации, грузовиков, автомобилей, транспортных средств для отдыха и тракторов, колес, железных дорог, рельсы, бетон и сталь, морские платформы, решетки мостов, Рамки металла, бытовые техники, инструменты, офис и на открытом воздухе мебель, гробы, школьные автобусы, машины скорой помощи, батареи электротранспорта. Он также может быть использован для создания космических кораблей Gemini, Apollo и Atlas.
Давайте будем более профессиональными.
При сварке оправы грузовика, мы можем использовать дуговую сварку или сварку сопротивления. Однако, сравненный с заваркой сопротивления, колесо тележки дуговой сварки стоит 20% -30% более высоко, сваривая скорость 50% более медленная, потому что колесу дуговой сварки нужно больше отделки, качественного осмотра, удаления дыма и металла завалки.

Сварка сопротивлением в качестве альтернативы, качество сварных колес более прочное, лучшее усталостное представление. К тому же, стыковые соединения заварки сопротивления не добавляют металл для изменения металлургии. Поскольку сварка выполняется под давлением, мало газа, если таковой имеется, в ловушке, образуя поры. Стыковой шарнир идеально заподлицо с основным металлом (что означает, что он с меньшей вероятностью треснет во время последующей прокатки). Никакое плавление или лазерная сварка не могут сделать этого. Это не значит, что дуговая сварка колеса не имеет никаких преимуществ. Дуговая сварка-очень хороший процесс, и его основным отличием от контактной сварки является стоимость сварки, скорость сварки, качество сварки и длительная долговечность сварочных деталей.

Этот пример также может быть применен к сварке швов топливного бака ракеты. Резистивная сварка сварных швов в большом бустере или топливном баке ракеты дешевле и эффективнее, чем дуговая сварка, сварка с перемешиванием трением или даже лазерная сварка. Применение контактной сварки может иметь некоторые ограничения в зависимости от толщины топливного бака, но чем тоньше основной металл, тем лучше эффект контактной сварки.

Заключительные мысли
Сварка сопротивлением должна быть первым выбором для проектирования, применения и инженеров-технологов, которые борются с вопросом о том, какой процесс сварки выбрать. Узнайте больше о приложениях для сварки сопротивлением и выберитесь из головы, чтобы все методы сварки были у вас под рукой.
Я закончи этот разговор, задав оригинальный вопрос: почему бы не выбрать сварку сопротивлением? Почему бы не выбрать более дешевый, быстрый и качественный метод сварки? Почему бы не стать самым умным человеком в истории?
Примечание:
Эта статья адаптирована из 7-го выпуска Welding Journal колонки Вопрос и ответ. Ответ-от Дона Декорте.
Связанные Новости
Language